煤仓衬板-自润滑高密度煤仓衬板-超鸿耐磨材料(多图)
煤仓衬板-自润滑高密度煤仓衬板-超鸿耐磨材料(多图)

近年来煤仓衬板被广泛应用在煤炭、矿山、热力发电、冶金设备、车辆、化工与造纸中。煤仓衬板质量与型式选择是相当重要的环节,煤仓衬板的型式和材料可以直接影响磨矿的生产量和质量。假如采用煤仓衬板的型式选择不当,就会使处理量降低,并且磨矿细度也达不到要求。同样煤仓衬板的材质也同样影响矿石处理量和产品细度。

如果煤仓衬板质锰含量少,10mm厚煤仓衬板安装,显得软不抗磨,也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用,所以一般选矿厂所用衬板均为铸锰钢合金材质。后温馨提示广大客户安装煤仓衬板前一定要分析好衬板的型式和材料

常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,煤仓衬板,再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。经大量的调研和实验,煤仓衬板后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.








  煤仓衬板一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状。


   我们一般使用的煤仓衬板大部分情况下使用的聚乙烯的材料制作,黑色高分子聚乙烯煤仓衬板,由于各种物料的硬度颗粒不同,不得随意更换物料和流量,若需改变,不得大于原设计能力的12%,随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。


   煤仓衬板是新一代防腐耐磨材质,由十多少种矿产原料经低温熔化、成型、受控成核结晶而成,其结晶体构造匀称、巨大紧密、质地柔软,有优良的机器强度和耐磨功能。






我们要给大家介绍的是广大用户比较关心的耐磨煤仓衬板的施工后脱胶的问题,希望通过我们的讲解介绍能够让大家更好地了解到该超高分子量聚乙烯异形件,具体如下:   

若想要去除超高分子聚乙烯衬板上的粘胶,自润滑高密度煤仓衬板,可以使用脱胶清洗剂清洗,清洗后的板材光滑无胶痕、无煤油味,并且该工艺过程简单,成本低,能提高劳动生产率,降低费用,无环境污染。



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